Actualizado a - 09/05/2017
La Stokke Trailz es una silla de gama alta todoterreno con asiento reversible, diseñada para padres activos a los que les gusta pasar mucho tiempo al aire libre, no importando la climatología o el terreno.
Índice
Características
Puntos negativos
Especificaciones
Vídeos
Como habrás intuido viendo el nombre, la silla está preparada para practicar senderismo sin ningún problema. Tanto las calles de la ciudad, como incluso arena, nieve o terreno gravoso no serán ningún problema para esta silla. ¡Sus enormes ruedas llenas de aire podrán con cualquier cosa!.
Ten en cuenta que hay una gran diferencia entre ruedas de goma y ruedas todoterreno llenas de aire. Las ruedas que funcionan con aire tienen una suspensión natural mucho mejor y proporcionan viajes muchos más placenteros para el bebé. Si solo vas a utilizar la silla por ciudad, la goma será suficiente, para terrenos más complicados siempre son mejores las ruedas llenas de aire.
El Stokke Trailz viene con un asiento reversible y se le puede acoplar un capazo o una silla para el coche desmontando el asiento (se venden por separado). El asiento puede usarse desde la fecha de nacimiento hasta los 20 Kg. Viene con un acoplamiento para reducir la profundidad del asiento y proveer de un mejor soporte a un pequeño bebé.
Muchos padres se preguntan si es realmente necesario un capazo si directamente puedes colocar al bebé en el asiento. En mi opinión, en esta silla en particular, puedes usar el adaptador que acabo de mencionar y prescindir del capazo. Donde de verdad es muy útil el capazo es en los meses de invierno, por lo que si tu hijo nace en estos meses, el capazo le ofrecerá mucha más protección contra el frío y el viento que el asiento de la silla.
Además el capazo puedes utilizarlo como un lugar extra para que tu hijo pueda dormir en casa. Si llevas el capazo en la silla y tu hijo se queda dormido, podrás desmontarlo fácilmente y subirlo a casa sin molestarle. La conclusión es que aunque no es necesario, el capazo es un buen recurso del que disponer.
Si planeas ir a hacer la compra con el Stokke Trailz, estarás contento de encontrar una cesta enorme en la que puedes meter casi cualquier cosa. Además ya que esta silla es bastante pesada, podrás colgar tus bolsas del manillar sin miedo a que vuelque.
Entre sus bondades también se encuentran una gran capota con una malla para la ventilación, un reposapiés ajustable, un freno muy comodo y un arnés ajustable de 5 puntos fácil de liberar. Como ya he mencionado antes, no estamos ante una silla ligera. Junto con el asiento el peso es de casi 14 Kg. La parte buena es no será necesario que lo levantes para plegarlo.
El Stokke Trailz es un carro más que interesante, con unos materiales de una calidad excelente y unas ruedas todoterreno increíbles. Aun así creo que este carro no es para todo el mundo. Necesitarás una casa grande, un coche grande y mucho espacio en tu zona para no tener problemas para utilizarlo. Si vives en un apartamento de una ciudad y te mueves en transporte público, seguramente busques algo más ligero y compacto.
También como en todas las cosas, hay varios áreas donde podría mejorar: me hubiese gustado ver un plegado en una sola pieza en vez de tener que desmontar varias partes para plegarlo; también podría ser algo más ligero; la barra frontal debería girar en vez de tener que desmontarla para sacar al bebé; la capota podría ser algo más grande; y definitivamente debería existir un bloqueo automático y la posibilidad de mantener el carro de pie a la hora de plegarlo.
El carro no es precisamente barato, el conjunto con ruedas todoterreno y capazo cuesta unos 1800. Quizá es verdad que es el mejor carro de su gama. Si tienes el dinero, una gran casa, un gran coche y vives en un sitio rural es sin duda la mejor opción.
Stokke Trailz
La mejor silla todoterreno del mercado, cargada de extras. ¡Si te la puedes permitir no dudes en ir a por ella!
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Características
Gran capota
La capota consta de dos paneles y un pequeño visor. En mi opinión proporciona suficiente sombra en la posición más recta, pero si inclinas el asiento, especialmente con un bebé pequeño el sol puede que llegue a molestarle. Por supuesto que siempre puedes dar la vuelta al asiento pero me hubiese gustado ver un tercer panel, o un visor algo más grande para ofrecer algo más de sombra. Si te fijas en los competidores como por ejemplo el Bugaboo Buffalo, encontrarás que la mayoría tienen capotas mucho más grandes. De hecho Bugaboo con las últimas actualizaciones de sus modelos ha incluido el tercer panel dentro de una cremallera. Creo que Stokke necesita también esta actualización.
Aunque no existe una ventana en la capota del Stokke Trailz, hay una cremallera que esconde una malla que bien puedes utilizar como ventana. La función de esta malla es proporcionar una buena ventilación en los calurosos días de verano.
Manillar ajustable
El manillar ajustable va desde los 86 hasta los 111 cm. desde el suelo. Los padres más y menos altos estarán encantados. Sobre todo los altos ya que es de los manillares que más se separan del suelo. Está cubierto de goma de muy buena calidad y tiene un aspecto de aguantar bombas.
Asiento reversible
El asiento es muy espacioso, incluso para los niños más mayores. Mide 35 cm. de ancho a la altura de los hombros y 28 cm. de ancho en la parte más baja. La zona de reposo para la espalda mide 54 cm. y la altura desde el asiento a la capota es de 60 cm. Igual que en el modelo Stokke Xplory una de las cosas más geniales de esta silla es que el asiento se puede elevar y tendrás a tu hijo muy cerca tuyo, incluso puedes utilizarlo en vez de una silla en un restaurante. El asiento tiene tres posiciones de inclinación mirando hacia los padres y dos posiciones en su posición normal. Hubiese estado bien tener las tres posiciones en los dos modos.
Reclinación profunda
Hablemos de inclinación. Me sorprendió un poco no ver la típica palanca para las distintas posiciones que suelen llevar las sillas con asiento reversible. En vez de eso el Stokke Trailz tiene un pequeño botón gris en uno de los laterales, que tendrás que pulsar y mantener mientras mueves el asiento a la posición deseada. No tiene mucho sentido esto, ya que tendrás que utilizar las dos manos en vez de una, lo que es bastante molestia. El punto fuerte del Trailz en este aspecto es que se inclina hasta ponerse casi horizontal por lo que podrás utilizar la silla con tu recién nacido.
Adaptador para recién nacidos
Viene con un adaptador para recién nacidos que provee un extra de acolchonamiento y reduce la profundidad del asiento para los bebés más pequeños. Si estás en verano puedes utilizarlo perfectamente en vez del capazo.
Barra frontal de seguridad
¡Incluida! El Stokke Trailz viene con una barra frontal desmontable. Sorprendentemente no gira por lo que tendrás que desmontarla, utilizando ambas manos, para sacar a tu hijo de la silla. A veces necesitas sacar a tu hijo rápido de la silla, por lo que es bastante molesto este sistema.
Arnés de 5 puntos
Tiene un arnés ajustable de 5 puntos con una hebilla central para liberar al bebé. Es un sistema bastante difícil de liberar por lo que no tienes que preocuparte de que tu hijo de 3 años lo abra el solo.
Reposapies ajustable
El reposapiés ajustable del Stokke Trailz tiene un diseño único, está unido a la estructura y se desliza arriba y abajo. Perfecto para ajustarlo según va creciendo tu hijo. La única pega es que no se puede variar su inclinación para hacer que la superficie de apoyo sea más plana. En conjunto es un buen reposapiés que además podrás desmontar sin ningún problema si a tu hijo no le agrada.
Gran cesta
Sin duda puedo afirmar que es de las mejores cesta de todas las sillas que he visto. Gigante, de fácil acceso desde cualquier punto y además puedes cargar hasta 10 Kg. Genial para ir a hacer la compra. Puedes cargar incluso dos bolsas de pañales en ella, y ya que el carro es bastante pesado, colgar otra del manillar.
Enormes ruedas
Las ruedas todoterreno son probablemente la mejor característica del Stokke Trailz, Estas ruedas de goma llenas de aire pueden atravesar cualquier tipo de terreno, incluyendo nieve, arena, terreno gravoso y cesped. También puedes utilizarlas sin problema para dar largos paseos por tu ciudad. El diámetro de las ruedas delanteras es de 24 cm. y el de las traseras de 30 cm. Las ruedas delanteras son locas, pero puedes bloquearlas sin problema para atravesar los terrenos más difíciles.
Suspensión de las ruedas traseras
Hace que el viaje sea mucho más cómodo para tu bebé. Me hubiese gustado ver también algún tipo de suspensión en las ruedas delanteras.
Freno de estacionamiento
Consta de una palanca cerca de una de la rueda trasera derecha, no es muy amigable de estar subiendolo y bajandolo.
Fácil plegado
Stokke dice que el plegado de su modelo Trailz es muy fácil e intuitivo. ¡Ja! Es verdad que es fácil, pero requiere el uso de ambas manos y desmontar varias piezas. No creo que eso sea muy intuitivo. Primero tendrás que desmontar el asiento. Después para plegar la estructura debes tirar de dos palancas y deslizar el manillar hacia abajo. Lleva el manillar a su posición más baja, dobla la parte de atrás de la cesta, tira de dos palancas diferentes en la estructura y por fin empuja para doblar la estructura en dos. Tranquilo que luego te pongo un video. El carrito no se mantendrá de pie una vez plegado por lo que tendrás que apoyarlo en algún sitio.
Las medidas del carrito plegado con el asiento son bastante generosas, espero que conduzcas un camión para guardarlo 95L x 62W x 50H cm.
Protector de lluvia
¡Incluido!
Protector de insectos
¡Incluido!
Capazo opcional
Podrás reemplazar el asiento con el capazo convirtiendo la silla en un auténtico carrito de bebé (se vende por separado). Este capazo tiene un interior muy suave y una dura armadura exterior diseñada para que tu bebé viaje cómodo y protegido. Puedes usarlo desde el nacimiento hasta los 9 Kg. de peso. La capota tiene tres paneles y un pequeño visor. También escondida tras una cremallera se encuentra una malla con la que mejorarás la circulación de aire en verano. Tiene dos asas para agarrarlo de forma cómoda en cada lado.
Opción de silla de viaje
Igual que con el capazo puedes colocar también una silla de coche en vez del asiento. Funciona con la Stokke Pipa sin necesidad de adaptadores. También podrás utilizar las maxi-cosi más famosas de Nuna, Cybex, etc. comprando el adaptador pertinente.
Puntos negativos
Muy voluminoso y pesado
Ya lo he comentado antes, pero el Stokke Trailz es un carro muy grande y muy pesado, casi 14 Kg. Lo bueno es que para plegarlo no tendrás que levantarlo entero ya que debes desmontar primero el asiento. la estructura sin el asiento pesa simplemente unos 9,5 Kg.
Barra de seguridad frontal
La barra frontal es desmontable pero no gira. ¿Por qué no?. No lo entiendo, es realmente aparatoso desmontarla, usando las dos manos, cada vez que queramos sacar a nuestro hijo de la silla.
Reclinación aparatosa
Para inclinar el asiento debes pulsar un botón con una mano mientras lo ajustas con la otra. ¿No hubiese sido mejor simplemente utilizar la típica palanca?
Stokke Trailz
La mejor silla todoterreno del mercado, cargada de extras. ¡Si te la puedes permitir no dudes en ir a por ella!
Ver en El Corte Inglés
Especificaciones
Peso de la silla: 13.5 Kg.
Peso máximo: 20 Kg.
Dimensiones plegado: 95L x 62W x 50H cm.
Altura del manillar: 86 – 111 cm.
Altura del asiento a la capota: 60 cm.
Ruedas delanteras: 24 cm.
Ruedas traseras: 30 cm.
Longitud total: 94 cm.
Anchura total: 62 cm.
Garantía: 2 años. Ampliable en algunos casos (más información aquí)
Colores disponibles: negro, azul oscuro, purpura, rojo, gris oscuro, gris claro.
Vídeos
Demo oficial Stokke Trailz
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