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Sillitas de coche para bebé, ¿qué características deben tener?

Cuando tienes un bebé debes hacerte con numerosos artículos que quizás nunca hayas investigado y que te generen dudas a la hora de comprar. Así ocurre con la infinidad de características de las sillitas de coche para bebé, donde te puedes sentir perdida.

Además, al tratarse de un producto de seguridad, probablemente te genere más presión por conseguir comprar la mejor silla de coche para tu hijo o hija.

¿Quieres que te contemos fácilmente cuáles son las cosas básicas a tener en cuenta antes de comprar una?

¡Vamos a ello!

5 Características básicas de las sillitas de coche para bebés

Grupos, certificado de seguridad, marcas, cualidades, tamaños, compatibilidades… Puede que tanta información antes de comprar una sillita de bebé, se te haga todo un mundo.

Por suerte existen webs donde encontrar información muy útil sobre las mejores sillas de coche para bebé, como sillitasparacoche.com, y además, en este post te vamos a explicar detenidamente cómo deben ser estas características.

¡Seguro que te ayuda a decidirte!

1.Grupos de las sillitas de coche para bebés

El grupo de la sillita de coche, es la primera característica que debes mirar antes de elegir una.

Cuando se habla de productos para bebés, se suele hacer referencia al peso de estos y no a la estatura ni edad, ya que cada bebé puede llevar su propio ritmo de crecimiento. Aunque más adelante explicaremos que esta tendencia va desapareciendo en las nuevas normativas.

Entonces, ¿cuáles son los grupos de las sillitas de coche para bebés y cómo deben colocarse?

Grupo 0: desde recién nacido hasta 9kg. Debe colocarse en el sentido contrario a la marcha.

Grupo +: desde recién nacido hasta 13 kg. Debe colocarse en el sentido contrario a la marcha.

Grupo 0+/1: desde recién nacido hasta los 18 kg. Debe colocarse en el sentido contrario a la marcha hasta los 13kg y después es posible a favor de la marcha.

Grupo 1: desde los 9 kg hasta los 18kg. Debe colocarse a favor de la marcha.

Grupo 2: desde los 15kg hasta los 25kg. Debe colocarse a favor de la marcha.

Grupo 3: desde los 22kg hasta los 36kg. Debe colocarse a favor de la marcha.

Grupo 1/2/3: desde los 9 kg hasta los 150m de estatura. Se usan a contramarcha hasta las indicaciones que regule su ley. El bebé viaja con arnés hasta los 18kg y después con cinturón de seguridad.
A los grupos 2 y 3 también se les puede llamar elevadores de seguridad y al grupo 1/2/3, sillas multigrupo.

Estas últimas, son de las más usadas en la actualidad, puesto que recoge un periodo más prolongado de tiempo para el niño. Se trata de alternativa algo menos cómoda para el bebé, pero por contra, suelen ser sillas de coche para bebés más baratas.

En cuanto al asiento en el que debe colocarse la sillita de bebé, siempre será en los asientos traseros del vehículo.



2.Normativa de las sillitas de coche para bebés

Es, seguramente la característica más aburrida de entender, pero te lo explicamos rápidamente.


Actualmente existen dos normativas de homologación para las sillitas de coche de bebé, ambas vigentes al mismo tiempo.


Ambas son válidas y unas sillas se acogen a una y otras sillas se acogen a otras, por lo que, lo más normal, es que te generen confusión, ¿y a quién no?

Así que vamos a ver cuáles son:

Normativa ECE R44/ 04

Es la más antigua y sigue en vigor. Realmente, la homologación de nuevas sillas bajo esta normativa cesó en 2018, sin embargo, todos aquellos modelos de sillitas de auto para bebés que ya estén homologados con ella, podrán seguir fabricándose y vendiéndose durante un periodo de 10 años.

La normativa ECE R44/04 se basa en el peso del niño y utiliza una etiqueta de homologación naranja que garantiza que la silla de coche cumple los requisitos básicos de seguridad conforme a esta norma europea.

Fija la obligatoriedad de la sillita de coche a contramarcha hasta los 9 kilos.

Normativa I-Size R129

Es la más reciente y entró en vigor en 2013.

La normativa I-Size R129 se basa en la estatura del niño y añade nuevas pruebas de seguridad, como la de impacto lateral. Por lo que se puede decir que la norma I-Size ofrece un nivel de seguridad aún mayor.

Fija la obligatoriedad de la sillita de coche a contramarcha hasta los 15 meses.


No obstante, recuerda que de forma obligatoria, todos los bebés deben viajar a contramarcha hasta los 9 meses y que después se recomienda que viajen así el máximo tiempo posible, pues está demostrado que reduce las lesiones hasta en un 90%.


Entonces, ¿qué normativa es mejor para una sillita de coche de bebé?

Realmente, ambas están vigentes porque ambas son seguras y garantizan todo lo posible la retención del bebé frente a un impacto.

Sí es cierto que la ley más antigua, la ECE R44/04 tiene tendencia de desaparecer, de momento se pueden seguir comprando sillas bajo esta homologación.

Por lo tanto, la normativa puede ser otro de los aspectos a tener en cuenta a la hora de comprar una silla de coche para bebé, pero también tendrás que mirar otras características como grupo, marca, precio o elementos de seguridad incluidos.

3.Elementos de seguridad

Los principales elementos de seguridad que añaden los distintos modelos y tipos de sillita de coche para bebés son:

Arnés: hay sillas que incorporan arnés de 5 puntos, sobre todo para los bebés más pequeños, y otras sillas que incorporan arnés de 3 puntos.

Sistema Isofix: se trata de un sistema universal de anclaje válido para los vehículos y que permite una instalación de la silla más segura y eficaz. La mayoría de los coches ya lo incorporan y lo podrás ver en la parte inferior de los asientos traseros. Por lo tanto, Isofix es el método más recomendado de instalación de la silla, además de permitir una sencilla colocación de esta. Las sillas que no cuentan con sistema Isofix, se sujetan al asiento mediante el cinturón de seguridad.

Base 360º: se trata de una base que permite girar la silla al completo, para alternar viaje a contramarcha o a favor de la marcha (cuando se pueda), o para girar al bebé en un determinado momento. Muchas de las sillas de coche para bebé actuales ya traen este sistema, que incorpora sistema de anclaje Isofix y una pata de apoyo regulable por la parte delantera. Además suele poder girarse fácilmente con tan solo un click.

Asa: sobre todo para el grupo 0 y para los conjuntos modulares, se suele incluir un asa de transporte para usar fuera del vehículo y que debe ir bien colocado mientras se circula en el coche para que sirva como elemento de seguridad.

Reposacabezas: es necesario que los reposacabezas de las sillitas de coche de bebés sean ajustables a la estatura del niño. Se recomienda que tenga forma de V.


4.Compatibilidad con las sillitas de paseo y carritos

Son muchos los padres que optan por comprar un trío con carrito para bebé (capazo y sillita) + sillita de coche. Y muchas las marcas que los ofrecen con buenos precios.

De esta forma, la sillita de coche se puede acoplar mediante un adaptador al carro de bebé y no tienes que levantar ni coger al pequeño.

Estas sillitas de coche para bebé suelen ser de los grupos 0 y 0+ y no se recomienda dejar largos periodos de tiempo aquí al bebé, debido a la postura de la espalda y cuello.

Por lo tanto, suele ser útil para trayectos cortos, como hacer una compra o desplazamiento a casa, pero para periodos más largos, el propio capazo o silla de paseo será mucho más confortable.

5.Marcas de sillitas de coche para bebés

Llegados a este punto, te preguntarás, ¿cuáles son las mejores marcas de sillitas de coche para bebés?

Entre la infinidad de marcas, hay algunas que te podemos recomendar, como son:

Babify

Maxi-Cosi

Britax

Bebé Confort

Kinderkraft

Cybex

Foppapedretti

Graco

Chicco

Star Ibaby

Recaro

Etc.
Esperamos haberte orientado respecto a cuáles son las principales características de las sillitas de coche para bebé y así ayudarte en el proceso de elección y compra de una.

¡Buen viaje!

Fuente: este post proviene de Bebedia, donde puedes consultar el contenido original.
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Etiquetas: VIAJAR CON BEBÉS

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